N-ONEのやなっちさんが投稿したカスタム事例

2019年04月09日 18時43分

無言フォローお許しください🙏

最近更に“クー”音が酷くなってきた❗️
これ完全にメーカーの部品不具合のくせに安全性に問題ないとリコール対象外だと、そのくせ直すんであれば部品全交換、当然それなりの金額が・・・
納得できません😡はぁ〜、None 自体は好きなのにメーカーにはちょっと不信感が・・・

水野十郎左衛門

地元ホンダディーラーについては私も同意見です。弊社のホンダ軽トラックのリフトが不具合で「油圧ユニット交換です」と言われ見積もりしてもらったところ数十万。電装屋に観てもらったら「カーボンブラシ減ってます」と。 3万円で済みました。適当なもんですね。

2019年04月10日

やなっち

ディーラーの整備士の質もホント低下しました。そのくせバカみたいな工賃を請求してきます。まったく・・・😡

2019年04月10日

ゆき

こんばんは🌃 初めまして😊 くー音てバックに入れた時になる音ですか？🤔

2019年04月09日

やなっち

減速時、CVTコントロールバルブボディからの異音です。初期型はこの部品に構造上に欠陥(不具合)があったらしく結構あるあるネタで、メーカーも周知していて次期生産分からは部品を一新して出してます。初期の車で音が気になるんだったらその部品に交換したらいいですよという謎の超強気な姿勢。消耗品ならいざ知らず、これメーカーに問題は❓

2019年04月09日

ゆき

私も初期のNワンに乗ってまして、コントロールバルブの部品を無償で交換してもらいました💦 ディーラーや担当によって対応が違うのですかね🤔

2019年04月09日

やなっち

ディーラーは2件あるのですが、自分のところのアピールより相手の悪口を互いに言いあってます。そんなところもやっぱり信用はできませんよね。

2019年04月09日

ゆき

おはようございます☀️ そうなんですね💦 悪口よりもお客さんの事を最優先にしてもらいたいですね😓

2019年04月10日

やなっち

なにせ田舎なもんで、他をあたろうにも遠方になるし、そういう事もあってか田舎のディーラーほど超強気😡