CLSクーペのプラグ交換・インジェクションコイルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CLSクーペのプラグ交換・インジェクションコイルに関するカスタム事例

CLSクーペのプラグ交換・インジェクションコイルに関するカスタム事例

2024年12月21日 16時45分

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しゅんすけさんメルセデス・ベンツ CLSクーペ

現車 レガシィB4 BM9 CLS63AMG W218 VITT NV150 タウンエーストラック 過去車 車 レガシィB4 BE セレナC24 BMW E36 MPV LY3P ODYSSEY RB3 アブソルート バイク 数え切れないので一部のみ TZR ZXR ZZR1400 CBR1000RR REPSOL

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エンジンシリンダー四番の許容値超エンジンチェックランプ点灯による交換作業

エンジンシリンダー番号これで合ってたと思うんやけど汗

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インジェクションコイルの交換
白爪を手前に引っ張ってロック解除して、カプラー引き抜き

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トルクスはE8 2本留

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純正高いので、社外にて交換

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プラグにも純正はベンツマークあるんや笑

整備性はレガシィよりマシかと思います。が、DASないとエラー消せへん!笑

もってるコンピュータじゃエラー消せませんでした。
まだどっかおかしいのかな?とりあえず様子見

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CLSクーペ C257

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こんばんは☺️

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CLSクーペ C257

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こんばんは😊

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CLSクーペ

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