ミニのmagnablueさんが投稿したカスタム事例

夏場から信号停車時に良く出る症状で、減速～シフトダウン(AT・Dレンジ)で停車寸前でアイドリングが急速に低くなってﾄｺ🎵ﾄｺ🎵ﾄｺ🎵と動悸息切れでエンジンストールしそうに(あくまでもしそうに🙄)なるような(あくまでもなるような🤪)微妙な状態が続いてます🤤(まだエンストはしてない)

最初、長距離長時間と炎天下にエアコン使用時になってたのでエアコンコンプレッサー交換かな～と主治医と話してたのですが🙄心配で気にするようになったから余計気づくのか～🤣最近では短距離&涼しい日にもなってるような🙄なってないような(回転重たくなってベルトがｷｭｷｭ🎵っと鳴くことも…)

今のとこ、減速するときにポンピングブレーキで急減速させず息継ぎさせてやると～アイドリングも人工マッサージ的にｱｯﾌﾟ🎵ｱｯﾌﾟ🎵しながら落ちにくくなります🙄症状がいつも出てるか⁉️っていったら時々だし、どのような状況で出るかもまだはっきりつかめてないので微妙過ぎてショップ泣かせ状態🙄なので、状態を探るべく色んな環境下で試乗実験中🧐癖掴みすぎて～ポンピング技で症状がわからんくなってきた🤣🤣🤣

そんなこんなで最近は逆に良く乗ってます🤣🤣🤣
さて、ここパルテノンな私のホームで撮影すると～最近、観光客に良く笑われる🤣だよね～みたいな🤣🤣🤣クラシカルがシンクロしすぎるからか🤪それから～最初、レンズリングを黒にするのは目が小さく見えてどうかな～と思ってましたが🙄この撮影を通じて以前のようなライトの出目金感がなくなり、ライト回りに非常に一体感を感じました🎵右も塗ろうかな～とも思ってます🤣

もし、似たような症状でお心当たりがある方は完治解決コメントください🎵97式ATです🎵( ≧∀≦)ノ🍊

最後にレトロさんの好きなツタンカーメンも🤣🤣🤣