スイフトスポーツのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2023年12月13日 19時07分
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
帰りに🅿️代金を事前精算して、🚗に向かう途中にベストな感じに壁の穴が開いていて、スイスポが、真正面にいたから🎵チャンスと思って🤳写真撮りました🤗自画自賛です🤣
リアも、🅿️券をフェンダーとタイヤに合わせたら、真っ直ぐでした😅ショルダーが、リムよりも出てるお陰で、公認が通りました💡BLITZの車高調のコントローラーをバネ交換したら、付け直す為、AUTOBACSに📲したら、オーバーフェンダー付いてる🟡のスイスポですよね⁉️って覚えられていました。🤣No.が無くて、積載車🚙で運んでたから、謎のスイスポに思われてます😱💦これで、構造変更良く通ったと言われました。😂