ハイゼットカーゴのターボ化・S320Vに関するカスタム事例

皆様こんばんはお久しぶりですm(_ _)m
釣りばかりして(；＾ω＾)o/――～>ﾟ))))彡車をサボってました(*^^*)
念願のNAからターボに積み替えました。エンジンを購入してから1年越しの作業、コレで釣りに行くのが更に楽しくなりそうです😆

外観は前と変わってないかと思います。
釣りで狭い林道など走るので傷は増えてますがꉂ🤣𐤔
だいぶ前に付けてあったブート計の針がやっと動くことに´Д`)ﾔｯﾄ‥

今回は外注先が忙しくてなかなか進まないので、弊社スタッフが出向き作業を。答えから言いますとかなり苦労した結果に。配管関係がかなり違っていて、部品取り車丸腰で作業を進めたので何とか終了。エアコン、パワステ等の配管、エアクリやバッテリーが左右逆なので、スタッドナット立て等かなり面倒なことに。
ブーコンもあるんですが、とりあえずノーマルで乗ろうと思います。そのうち黒マネは復活させるかもですが、釣りで長距離走るんで、黒マネハイオク仕様はやはりキツイので(；^ω^)
大事に乗っていこうと思いますm(_ _)m