RX-8のアルミアクセルペダルカバー・ブレーキカバー・PIVOT・プッシュスタートに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のアルミアクセルペダルカバー・ブレーキカバー・PIVOT・プッシュスタートに関するカスタム事例

RX-8のアルミアクセルペダルカバー・ブレーキカバー・PIVOT・プッシュスタートに関するカスタム事例

2019年12月31日 19時44分

れみ(RX-8後期型)のプロフィール画像
れみ(RX-8後期型)マツダ RX-8

2019年4月に、マツダ RX-8(2008年3月 後期型 AT)のオーナーになりました。皆さんよろしくお願いします。東京在住です。 車歴 スズキ)エスクード→三菱)RVR→BMW318→BMW320→ベンツ1Box→三菱)TownBox→三菱)エアトレック→プジョー307→VW)GOLF5GTI→vw)up→alfa mito→マツダ)RX-8 Twitter:reminanami

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2019年購入して、まだ作業していなかった物
・エアホース、アルミアクセルペダル、アルミブレーキペダルカバー、ハンドルカバー(革 手縫い)、プッシュスタートPivot、スマホスタンド、助手席のエアバッグHを隠す滑り止めマット

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【アルミアクセルペダルカバー取付】
・商品:純正アクセルペダル
・価格:1,650円(Yahooオークションにて購入)

純正アルミカバーは、8mmのネジ2本でとめます。
既存ほアクセルには取付用の穴が開いていない為、穴あけ加工が必要です。

電動ドリルを持っていなかったので、気合いの根性で1時間かけて低姿勢でネジ穴をあけて取付出来ました。出来ればもう同じ作業はしたくないな。腰も痛いw

【デミオ用 アルミブレーキカバー取付 失敗】
・ダメ元でデミオ用のアルミブレーキカバーを500円でメルカリで購入ちましたが、商品の幅が小さく入りませんでした。

・取付方法は、既存の樹脂製のブレーキカバーを手でチカラいっぱい剥がし、新しいものをはめるだけです。工具不要。

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上記のAT ブレーキペダルカバーは、RX-8のサイズに合いませんので、ご注意を!

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プッシュスタートは、作業間に合いませんでした。
スイッチを埋め込む為に、ハンドル右横のパネルに 22mmの穴を開けようと考えています。

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午後からは良い天気になりましたので、近場を散歩(^^♪

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ドライブついでにパシャリ📷

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オイル/エレメント交換メタライザー添加一旦安いやつwおまじない程度に🪄もうそろそろ20万キロ

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🟦青空と無機質な🏙️建造物と🚙愛車

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シフトノブを変える。シフトノブを変える。シフトノブを変える。シフトノブを変える。

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北九州空港に向かう連絡橋✨️今回は真正面構図です😊最近は絞って撮ることが多かったので、今回は開放寄りで撮ってみました!ube三菱セメント工場前にて😊キラキ...

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昨日の投稿の続き2003年SLyの10Rから39Rの直線での1枚全然乗れてない

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2025/01/25 13:02
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念願のクイックリリース取り付けました!!すごく運転しやすくてフルバケの乗り降りがやりやすくなりました!

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2025/01/25 11:52

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