ロードスターのあけましておめでとうございます・今年もよろしくお願いします・磨きは楽しいぞに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのあけましておめでとうございます・今年もよろしくお願いします・磨きは楽しいぞに関するカスタム事例

ロードスターのあけましておめでとうございます・今年もよろしくお願いします・磨きは楽しいぞに関するカスタム事例

2025年01月02日 18時56分

おこめのプロフィール画像
ロードスターのあけましておめでとうございます・今年もよろしくお願いします・磨きは楽しいぞに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

みなさま
新年あけましておめでとうございます

今年もよろしくお願いします

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今年も元旦から削ってばかりいますので、トップ画像は昨年のもので失礼します。

4年前に初めて磨いたヘッドカバーですが、当時「これで良し」「出来上がり」と思って装着し、自慢げに何人かの方にお見せしたりしてたんです。

が、

外して確認するとこのザマでした。

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この様に凹んだ箇所はダメダメな所が多いので240番からの削り直しです。

初めてやった頃のことをあまり覚えていませんが、たぶん少し削って無理だと諦めたんでしょう。
あれからいくらか技術的にも道具的にも進化が見られ、今なら巣穴を消す事が出来る様になりました。
時間はかかりますが、全箇所の凹み部分を手直しし、前回ほったらかしてた線傷を丁寧に消していき、最後はピカピカにしてまたガレージに飾ります。

ロードスターのあけましておめでとうございます・今年もよろしくお願いします・磨きは楽しいぞに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

エンジンの奥側は特に手抜き作業が酷かったので、全て240番からのやり直しです。

一番奥側なのでプラグコードの所は、車に装着されてるとメンテナンスもなかなかできないため、4年間の間に腐食も酷いことになってました。

決して面倒なことはありません。
磨き作業経験者の方ならお分かりいただけるはずですが、とっても楽しいんです。
2025年中にどれだけ進むでしょうか。
2026年までかかりそうだな〜

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