ランサーエボリューションワゴンの車高調・CUSCO・Street ZERO A・エボワゴン・チョイさげに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションワゴンの車高調・CUSCO・Street ZERO A・エボワゴン・チョイさげに関するカスタム事例

ランサーエボリューションワゴンの車高調・CUSCO・Street ZERO A・エボワゴン・チョイさげに関するカスタム事例

2021年10月08日 11時47分

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mach555三菱 ランサーエボリューションワゴン

カスタムより、メンテナンス寄りですがよろしくお願いします。

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車高調取り付けちゃいました。
前3cm、後1cm下げで気になっていた前上がりな感じが無くなったかな。

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CUSCO Street zero Aです。色々考えたのですが、乗り心地は大事なので複筒式でダンピングも40段調整ができるこいつに決めました。

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フロント

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リヤ

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リヤのダンピング調整ツマミはそのままだと内張りに隠れてしまうので、4Cm延長の調整ケーブルを追加てす。

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こんな感じで室内から回す事が出来ます。なかなか良いですよ。

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ちなみにフロントはこんな感じ。
ピロアッパーです。
リヤ側は強化ゴムマウントですね。
乗り心地は減衰力30番目で突上げも無くなかなか良いですね。

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参考にノーマルの車高はこんな感じ。
ノーマルのダンパーはオイル漏れも無く、また使えそうでしたか。外して見たら、ピストンロッドに摩耗が見られ、良い交換時期だったかなと思っています。

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