インプレッサ WRXのクラシックデイズ・90年代のWRCホモロゲ車もたくさん参加してほしい!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのクラシックデイズ・90年代のWRCホモロゲ車もたくさん参加してほしい!に関するカスタム事例

インプレッサ WRXのクラシックデイズ・90年代のWRCホモロゲ車もたくさん参加してほしい!に関するカスタム事例

2022年05月08日 18時03分

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555 SWRTスバル インプレッサ WRX

2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に?30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました!🤣 だからといって手放すわけなく…今後は死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆

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自分のGC8三昧なGWは5日に終わり…

今日は通常の休日でした。😊

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今日は…4月の静岡遠征から気になり出したことについてプチメンテ。

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その気になることとは?…サスペンションがヘタってきているのが、ちょっと違和感と共に少し気になり始めました。😅

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で…バネのヘタリの対応として、今までゼロプリロードだったのを、ロアシートを3㎜上げて少しプリロードをかけてみることに、まぁ…ゼロプリロードのときに手で回せたバネが、手で回せなくなる程度のほんの少しプリロードをかけた感じですね。😆
あと、それに対応させる意味でショックの減衰調整を1ノッチ上げました。😃

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しかし…まぁ…この程度の作業で車を上げ下げするのが…しんどい歳頃になってきてますね。。😅

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さて…HGC8MTも終わり…しばらくはミーティングやらイベントはないよなぁ〜と思っていたら…
なんと!クラシックデイズが鷲羽山にて開催されるとのこと!…コロナのこともあり開催自粛から…実に2年ぶりの開催!!

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クラシックデイズに参加しますよ〜っ!

お近くの方々、参加を検討されてみてはいかがですかぁ?

😅😂🤣

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インプレッサ WRX

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クラッチスタートキャンセルスイッチを今さらだけど取付けてみた。こいつをONでクラッチを踏まずにエンジンスタート可能。一応、クラッチ側も生かしてます。かれこ...

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