86の幸田サーキットに関するカスタム事例

今年になって初めての走行会
GRガレージ日進竹の山in幸田サーキット

相変わらず
16インチ7J+48
205/55R16のスーパー電車仕様です

午前ウェット
タイム54.498秒

午後ドライ
タイム51.378秒

ラーマン山田さん
タイム50.330秒

ラーマン山田さんの同乗走行に当選して
無事オーナーキルしていただきました

先ずは車の仕様について色々と質問され
今回、機械式LSDを入れて初めてのサーキット走行ということ
最後に履いているタイヤについて聞かれ
「71RSです」と答えた瞬間から
一気にペースアップ！

機械式LSDを入れての初めての走行ということで
トラクションのかけ方についてトルセンとの違いを色々と教わりました

格上のGR86であろがGRヤリスであろうがガンガン抜いていきます

車の仕上がりは上々
あとはドライバーの腕次第ということがはっきり分かりました

あと86BRZのあの専門誌にも沢山インタビューされました
周りは太くてツラツラのタイヤホイールを履いているなかで
16インチツラウチ電車仕様で走ってるのが逆に目立ったみたいです

細くても小さくてもタイヤが良ければ十分楽しいのが伝われば嬉しいなと思います

特注ホイール
TWS T66-Fカスタム16インチ8J+28
についてもしっかり取材されたので
今回の走行会は色々な意味でとてもいい時間を過ごせました