CR-XのCR-X・EF8・クラッチ交換に関するカスタム事例
2022年09月15日 18時46分
ゆのホンダ CR-X EF8
※以前作っていたアカウントにログインできなくなったため改めて作りなおしました。 '90 TOYOTA STARLET GT EP82 '98 MAZDA ROADSTER NB8C '91 MAZDA SAVANNA RX-7 FC3S '87 TOYOTA SPRINTER TRUENO 2dr改LEVIN AE86 メイン街乗り/グリップ→スターレット サブ街乗り/ドリフト→ロードスター 休日ドライブ、趣味枠→RX-7(一時休止) レストア、趣味枠→ハチロク
CR-Xのクラッチ交換をしました。
今回は元々入ってたEXEDYのハイパーシングルが廃盤のため、レーシングギア製のメタルクラッチにしました。
同時に軽量フライホイールも純正形状のものに変更。
外したやつ。
まあまあ減ってる。
手伝い程度でしたが、勉強になったのでやって良かったです。
重たすぎクラッチも軽くなり、繋がるポイントも普通通りになりました。
しばらく慣らしです。
