セルシオのエアサス・VIP・DIYに関するカスタム事例
2020年08月05日 01時50分
sabisabi neziトヨタ セルシオ UCF21
UCF21改・ファブレス・ワイドボディーの５速マニュアル公認車です。20・21セルシオでワイドボディー・1UZ・５速マニュアル公認は、日本でこの車両だけなのでは!?宜しくお願い致しますm(__)m
お待たせ致しました。
これより、ミッドナイト・エアサスクラブ、今宵もオープンですm(__)m
皆様、お疲れ様ですm(__)m
ミッドナイト・エアサスクラブ総支配人のsabisabiです。
本日？もう昨日ですね💦
昨日午後から時間出来たので、この暑いなか死ぬ気で作業してました。
もう、倒れない様に必死でした💧
・・・で結果から言いますと、エアサス大体動く様になってます！
8/5の午前０時過ぎに、一通りチェック終わりました。これかいてる１時間位前ですね💧
大体というのは、ジャンクの寄せ集めなので、いち早く動作チェックしたかったのと、各部からのエア漏れや、車高のチェックもしたかったので、取り敢えず2タンク・2コンプレッサーでトランクに適当にセットアップしたからですね💧
室内はスーパー適当！
作動確認出来れば、後でどうにでも出来ますからね👍
これで、次は最終形態の3タンクで完成やー！
あっ、MDFボード買ってこなくては💨
この素晴らしい位適当な載せ方＼(^-^)／
タンクの下に、コンプレッサーが2機お仕事しております。
ちなみに、弱ってるバッテリーだと、こいつらにトドメさされます(T0T)
sabisabiは、2独で使ってますが・・・
そうです！気づいた方もいらっしゃると思いますが、４独も行けます👍
こちら、リヤからの眺めです(笑)
また、明るい時にでも撮りますね。
もう疲れました・・・限界ですお休みなさい😪
