Nボックスカスタムの足回り交換・ローダウン・愛車2台並べに関するカスタム事例

2023年09月02日 17時28分

#足回り交換 #ローダウン #愛車2台並べ

翔ちゃんホンダ Nボックスカスタム JF4

北海道札幌！00 札幌のNボ乗り！素人フルラッピング All genres car club Liberta 車種問わず色んな方と繋がりたいです！宜しくお願い致します！！ご縁に感謝。皆様との素敵な出逢いがありますように。

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今更ですがお盆休みに自分の車のオイル交換後に我が家のNBOXに車高調入れました！
今回はテインフレックスZを取り付けします！🫡

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ちゃちゃっとフロント、リアを交換！

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普段乗り重視。ストレスの感じない高さにセッティング😊
これならどこでもスイスイ入れますね😆😆

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低すぎず程よい感じにまとまった😂
この後コックピットさんにてアライメントも取りました😊😊

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夜は2台でコラボ😂

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写真の撮り方にセンスを感じられないですね🤣🤣
ご了承ください🙇‍♂️🙇‍♂️

RYU

遅くまでお疲れ様でした🙇‍♀️ ご意見、ありがとうございました。参考にさせていただきます😄 今月、SABのキャンペーンで安く購入&取り付けができるので欲しくてしかたありません😅 BLITZも気になりますが、固めと言う意見が多いので TEINになりそうです。フォローありがとうございます。フォロバさせていただきますので、こちらこそ宜しくお願いします🙇‍♀️

2023年09月03日

翔ちゃん

こんにちは😃 ありがとうございます😊 今月キャンペーンがあるのですね。買うなら今ですね😆😆 僕もローダウンしてからもうノーマルでは乗れなくなりました😂

2023年09月03日

RYU

初めまして🙇‍♀️ コメント失礼いたします。自分も今月中にFLEXＺを入れる予定なのですが、乗り心地はいかがですか？また、前後何mm落としましたか？日常に支障のないダウン量にしたいと思っていまして、参考にさせていただきたいと思ってます🙇‍♀️

2023年09月02日

翔ちゃん

RYUさん初めまして！こんばんは😆😆 夜分遅くに失礼致します。今仕事が終わりまして返信遅くなり大変申し訳ありません。コメントありがとうございます😊 個人的な見解になってしまいますが乗り心地に関しては悪くないです！低速走行時にはしなやかな走りと高速走行時には安定感のある走りを感じます。純正と比べてしまっては劣る部分はあると思いますが乗り心地を重視しながらローダウンするな FLEX Z又はBLITZのZZRの二択かと私は感じてます。 TEINは減衰力16段階あるのでシーンに応じて調整できるので安心かと感じてます！ですが路面の凹凸等での多少の跳ねる感じや下げ幅、減衰の調整幅がもっとあってもいいかと感じます！ですがそこまで気になる程ではないと思われます！セッティング次第で大丈夫かと僕は思いますし他メーカーよりはコスパがいいと思いますのでおすすめです😊😊 ちゃんと測って取り付けしなかったので参考にならないですがフロントは指三本でリアは二本程です。かなり抽象的な表現で申し訳ありません。フロントは画像の通り約50mmジャストにしてます。リアは確か残り15mm程にしてます。どちらも全下げにはしていませんが支障なく乗れてますしディーラーの入庫もできています！僕の場合フロントリップが付いてるので多少気を使いますが何もついていなければ問題ないかと思われます🫡 長文になってしまい申し訳ありません。素人目線なので詳しくはわかりませんがご参考になれば幸いです。勝手ながらフォローさせて頂きました！今後共よろしくお願いします🙇‍♂️🙇‍♂️

2023年09月03日

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