RX-7の赤FC・フォロワーさんありがとうございます。・FDエンジンOH中・懐かしいモノ・レア物に関するカスタム事例

CTの皆様、お疲れ様です！

積極的に出掛けられず･･

ネタがないですね😅

そろそろウズウズして来て･･😁

来週は祝日もあるし、FCでドライブ🚗💨🎶行っちゃおうかなぁと画策中･･😁

投稿見てると、結構まだ雪⛄️で苦労されている方が多いみたいで･･

地元の北関東南部は申し訳ないくらい平和です😅

雨すら降らず割りと暖かい日が続いています☀️

雪の地方の方にも早く春が来ると良いですね✨

そういえば、フォロワーさんが自分の持っているもので、懐かしいモノ、レア物を紹介していました😁

自分も倉庫をあさってみたら、そんなに珍しくはないですが、古いものがいくつか出てきました😁

その①
↓このタイヤのパターンで銘柄まで分かる人は少ないかな😁

このタイヤは･･

ヨコハマ、グランプリM7R😁

M3→M5→M7R→DNA GP と進化していったヨコハマのハイグリップ(？🤣)ラジアル。

自分はポテンザRE71が高くて買えなくて、グランプリシリーズを使ってました😅

このタイヤの製造年週を見てみたら、平成9年47週！約25年前😁
しかもバリ溝😁

でも使うことはまずないですね･･😅

次もタイヤ＆ホイール
その②
↓VOLK グループAV😁
センターキャップがないのが残念(>_<)

FCが自分のところにお嫁に来たときにフロントに履いてました😁
ちなみにリアは32GT-Rホイールが😁

しかもタイヤは旧ネオバAD05😁

サーキットじゃ全然食わなかったなぁ･･😅
早々にSタイヤに変えたのを覚えています😁

ちなみにこのネオバのタイヤサイズは･･

225/50R16😁

このサイズでピンと来る人は世代ですよね😅
32GT-R、70スープラ純正サイズ😁
FDもタイプR、RB、バサーストはこのサイズですね😁

17インチにインチアップは235/45R17と255/40R17、
他にAE86は185/60R14、とか定番サイズがありましたね😁

今時は205、215サイズで17、18インチが当たり前･･😅

後ろから見てリアタイヤが極太だとカッコ良かったですよね😁

その③
↓レアかどうかわかりませんが･･😅

PFC F-CONのFC3S用😁

さすがにいまだに使ってる人は少ないでしょうね😁

でも仮に程度の良いノーマルなFCが手に入ったとしたら、F-CONにカリカリと回すVVCつけて😁、大森メーターなんかつけちゃって、当時仕様を作ってみたいという願望はありますね🤣

↑こんなジュースホルダーも出てきました😁

今では当たり前ですが、エアコンルーバーに取り付けて暖かいものは暖かいまま、冷たいものは冷たいまま飲めるという、当時としては画期的でハシリとなったジュースホルダー😁

結構センセーショナルで速効買いました😁

今ではまったく見なくなったスプリングの形のジュースホルダーなんかも使ってたなぁ😁

話は全然変わりますが😁

FC後期、FDの新車時の純正ローターは約4.3キロ、
ローターは年々進化していて、今新品で頼むと4キロ弱、始めからランド加工してあるものが手に入ります😄

なのでOH時は基本ローターは2個とも再利用するか新品にするかという選択肢に☺️

今回のFDエンジンOHは、アペックスシール溝の開きも規程内だったのでローターは2個ともそのまま使いました😁

その代わり、リアローターハウジングは新品を注文･･
￥73,000なり･･😣 アチャー(>_<)

ファミマのチョコチップシュークリーム😁

チョコチップはクリームに混ざっているのではなくシュー生地に混ざっていて、生地も美味😁

中のチョコクリームは甘め😁

自分にとっては当然丁度良い感じ🤣

地域限定って、どこなんだろう？😄

犬猫派の方が多いですが、我が家は垂れ耳ウサギのホーランドロップ🐰

ちなみにウサギは構ってあげないと寂しくて死んじゃうと本気で思ってる人がいますが、むしろ逆です😁

基本的には人間には慣れないですし、1、2日家を空けても全然大丈夫😁

抱っこも基本嫌がりますが、ウチの子はさせてくれます😆

長々とお付き合い、ありがとう御座いましたm(__)m