ロードスターの走行会準備に関するカスタム事例
2020年12月15日 18時46分
仕事上、ムチャなことはできずホドホドにいじってます。新車で買って現在25万キロ越えたご老体です…😰 デミオが時々登場しますが、妻の普段の足車、家族のお出掛け用マシーン(狭い!!) 納車前にゴニョゴニョした事はナイショ☝️
今日はフジ・コーポレーションへ行って来ました👍
予約してたタイヤ交換です😱
私、実はタイヤ交換できません😅
今回はハンコックのベンタスR-S4を選びました。
初めてR-S4を目にし、トレッドを触ると噂通り硬い…これが減らない理由でしょうか!?
慣らしのため普通に走っても特にヤバい感じはなく、ズルズル滑って一般道もまともに走れなかったらどうしよ…とか考えてましたが良かった～😅
タイヤが硬いので小刻みに左右にハンドルを操作してもノーズが反応してくれるので嬉しい…
かといって乗り心地が悪くなったかというと、う～ん…僕にはほとんど分からず✌️
先日のリヤの爪折りは今回のタイヤ交換のためでした。
爪折ってまでこのタイヤを選んだ理由は超久々の走行会に参加させていただくためです＼(^^)／
見た目ほとんど変化はないですがアドバンフレバから実際R-S4に交換してみると、爪折って正解でした😅
フロントがちょっと心配ですが、念のため5ミリ薄いスペーサー持っていきます👍
ちょっと勿体なかったですが、今まで履いてたアドバンフレバ。
柔らかく引っ張って履いてみたかったですが町乗り、山流すならいいタイヤでした🙇
個人的に雨の日のグリップは驚きの連続‼️オススメできるタイヤです👍
嫁車のデミオもタイヤはヨコハマで決まり！予約もしてあります😁
サーキット走行に備え奮発してエンジンオイル、ギヤオイルは全てレスポにしてみました👍
特にこだわり無く、デフオイル以外は今までマツダ純正を使ってましたが、ミッションのギヤノイズが減ったのか少し静かになったように感じます☺️
ブレーキフルードは…ドット4ならまぁいいかと、とりあえず手に入りやすいワコーズのBF-4で👍
車の整備は終わり、あとは余計な荷物を降ろして走れる準備をしたら金曜に人生初の埼玉へ向かいます‼️
