アコード ユーロRの納車1年記念・納車から一年・アコード・たまには投稿に関するカスタム事例

とゆーことで、3月20日に納車から一年を迎えましたので、たまには投稿でも😋💦

イジったところの紹介も交えつつ。。

納車時はドノーマルでした👍🏻基本は乗ってて、ここがもう少しこーなら、あーなら、を変えていく感じでチマチマやっております🤗

一番最初はまず前車からのお下がりのホイールを装着しましたね👍🏻
RPF1✨ホンダ車には定番といった感じですね、サイズもまぁ、なんとか普通に履ける感じだったので良きです😋ｵｷﾆｲﾘ

その次はやっぱり、車高調✨純正足はなかなか乗り心地も良かったですが、、
なんとも言えないシャコタカさんだったので、やはり車高はまっ先に下げたくなりました(笑)

その後は車内をちょこちょこ変更しました〜
シフトランプ付けてー、シフトノブ変えてー、ローポジシートレールにしてー、前車からのお下がりBRIDEのユーロスターつけたりしました〜🤗

その後はー、やっぱり車重が重いとゆーところもあるのか、純正のブレーキはかなり不満とゆうか、不安でしたので、ひとまずローターとパッドを交換しました〜
しかし、これでも正直足りない感じがしております💦
パッドをさらにサーキット方向にするか、キャリパー交換も考えたいところですね…🤔

そして、最近ドラポジを気にするようになり、足をちょーどいい位置にシートを合わせると、どーもステアリングがちょっと遠い。。
チルト＆テレスコめいっぱい引き出しても遠い。。
てことで、ステアリングを交換しました🤗
ショートボス＋ディープコーンでちょっとだけ手前にきたので、とてもいい感じ✨

シートもユーロスターは座り心地は良いですが、ホールド感がイマイチで、、
純正レカロに戻しました😋

やっぱり操作系は運転中常に触ってるものなので好きな物こだわりたいですよね😁

と、いった感じの一年を過ごしました🤗
まだまだあーしたい、こーしたいはたくさんありますが、、
正直そんなにイジらなくても十分に楽しい車だなって思います✨
まだまだ一年ですから😅長く乗れるように大事にンバァァァ！していきたいと思います(笑)

最後に一番最近の写真、、
手持ちの19㌅履かせてみた。。の図
あんまり似合ってないかも🤣
まぁ、たまにはオシャレな靴を履いて出かけたいじゃない♪

最後まで読んでくれた方、長々とありがとうございました🤗✨ｻﾝｸｽ