アテンザワゴンの過去愛車・イカツイ・昔愛したクルマたちに関するカスタム事例
2020年05月06日 11時04分
愛知でロードスター乗っています。 30代突入しました 純正のデザインがカッコよくて好きなので 純正の良さを活かして上品な感じにイジるのを イメージしてます。 車高は低めの生脚が好きです。
今は無き、初代りゅっぺ号。
全てはこの車から始まりました。
マツダスピードでは無く20S SKYだったけど…
150万くらい注ぎ込みましたw
現りゅっぺ号もご老体…
そろそろ乗り換えを検討しなくては。
MAZDA6のセダンにすることは決まってて、
25tにするかディーゼルにするか悩み中…
当時アクセラではなかなか
いなかった、19インチ仕様。
ガソスタのお兄さんに、
カッコイイですね!!って言われて嬉しかったw
ちなみにアクセラの後、じつはアテンザセダンにも乗ってました笑
ガソリンモデル最上級25S Lpkgで
コンピュータチューンでリミッターカット。
ホイールはネオクラ&ディープコンケイブ。
流行り始める前にやって目立ちましたなw
ちなみにホイール特注サイズでした
雑誌の取材くるも、その時実は乗り換え確定しており実現出来ずw
その後、エイトのスピR乗って
現りゅっぺ号に至るw
本心はまたクーペに乗りたい…
とりあえずMAZDA6の見積とるか…
現愛車が一番控えめw