MAZDA3の満月・富士山に関するカスタム事例
2023年06月05日 08時18分
MAZDA3(令和3年式)とタントカスタム(令和5年式)に乗っております。タントカスタムは妻車なのでなかなかいじれません💧 最近の車は凄いですね😅 皆さんの拝見しながら、勉強しております。 いろいろ教えてください🙇 いいなと思ったりカッコイイと思った車は車種問わず無言でフォローしますが、よろしくお願いします┏○ペコッ
おはようございます☀
昨日はスペーサー入れた具合確認で、夜中に250㌔ドライブ(笑)
昨日は満月だったのかなぁ🌕
めっちゃ綺麗に見えました✨
ウサギさんがペッタンペッタン餅つきしてるのかなぁ😂
朝焼けが始まる前の富士山も綺麗でした🗻
スペーサー入れてすぐ乗った時は、何となく直進性が安定したかなと思ったんですが、プラシーボ効果なのかすぐ慣れてしまい、結局見た目だけって感じ(笑)
朝帰ってきて、フェンダーから糸垂らして測ったら、やっぱりフロントは左右とも5ミリスペーサー入れればほぼツラになる感じ。リアは右があと5ミリ位、左はほぼピッタリツラでした😂
昨日見た感じはもうちょいだせそうな感じだったんですが、やっぱりリアは10㎜が限界かなぁ💧ワイトレだとノーマルのボルトの逃げがホイールに必要だけど、ホイールの裏に逃げがあったか確認してなかった💦💦
フロントは5ミリのハブリング一体式のスペーサー確定かな😊
オイル交換した後だったので峠とかも走ったけど、5w-40のおかげがSPORTSモードだと上りとか加速時はしっかりレッドゾーン付近まで回るし、伸びはやっぱりディーラーで入れてもらった0w-20に比べたら全然違う😂
後はフロントガラスに鳥フン攻撃受けた相棒を洗車をいつするかだな😆