流離の一匹狼さんが投稿したR50型 日産・テラノ･レグラスに関するカスタム事例

一代限りで散ったクロスカントリーSUVです😩💧

ダットサントラックから派生したテラノとライバルのトヨタハイラックスから派生したハイラックスサーフは嘗て北海道に必要不可欠の車輌でした😅
しかし現在ではオフロード、クロスカントリーSUVは都会派SUVへ切り替わりハリアー、Xトレイルが人気になり両車は姿を消す事になりました😩💧

R50型テラノレグラススターファイア

テラノの上級派生モデルとして二代目からレグラスが登場しました‼️
特徴として4WDのシステムはエルグランドと同じオールモード4×4を採用と国産初のHIDヘッドライトが装備されました😁
VG33E型3.3リッターガソリンエンジン170ps、QD3.2ETi 3.2リッターディーゼルターボエンジン150psの設定で搭載され後 ディーゼルのツインカム化されたZD30DDTi型 DOHCディーゼルターボ170psが搭載されます😁
個人的お薦めグレードはスターファイアになりますかな🤔
専用エアロを装着して専用サスペンション、専用メッキアルミホイール、スポーツマフラー、専用室内色となり厳ついスポーティー仕様になっています🤭

あくまでもテラノの上級モデルなので性質、室内のデザインはテラノとは変わらなかった🙄

後に軽々しくキビキビと走りる都会派のXトレイルの登場によって人気は急降下へ‼️
マイナーチェンジによりグレードの縮小によりレグラスが消えデザインの古さが災いでテラノ、ダットサントラック共々販売終了となりました😭

テラノワイドモデル

レグラスよりワイド感とバリエーションが豊富でありこちらの方が人気でした😅💦