シビックタイプRの過去pic・空気圧チェック・KENDA KR20A・剛性イマイチ・ミラーレス一眼に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRの過去pic・空気圧チェック・KENDA KR20A・剛性イマイチ・ミラーレス一眼に関するカスタム事例

シビックタイプRの過去pic・空気圧チェック・KENDA KR20A・剛性イマイチ・ミラーレス一眼に関するカスタム事例

2018年06月29日 22時30分

もっちのプロフィール画像
もっちホンダ シビックタイプR

カロスポ 6MT改 ファイナル4.5仕様 サーキットは気が向いたら嗜む程度に。 ※メインカー1台体制のため壊すと詰む😇 多趣味野郎なので時間が足りません。

の投稿画像1枚目

過去Picです。

さっき近所でエアチェックしてきました。
シガーソケット電源で動くエアポンプなので超うるさく、住宅街から離れてなるべく迷惑にならないようにやるのが大変でした(^_^;)

つい最近日中にチェックして、F:2.4k、R:2.3kで調整してたはずなのに、今日測ったらF:2.2k、R:2.1kまで落ちてた😧
なーぜーだー。
日中は気温高いから、調整しても狂うんか?

昨晩峠道走ったら、またサイドウォールまで接地してしまってたので、「あれ?なんで?」と思い、今日の調整に至りました。
空気圧低下が原因ですね。

今日はとりあえずF:2.6k、R:2.4kと、高めで様子見することにしました。

サイドウォールの剛性が低いと、空気圧の管理が面倒ですね。
空気圧が低いと使い物にならない。
次はケチらずにしっかりしたタイヤ入れよう。笑

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