サエゾーさんが投稿したシエンタ・スロットルコントローラー・クルコン・DIY・おススメに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
サエゾーさんが投稿したシエンタ・スロットルコントローラー・クルコン・DIY・おススメに関するカスタム事例

サエゾーさんが投稿したシエンタ・スロットルコントローラー・クルコン・DIY・おススメに関するカスタム事例

2019年07月02日 09時22分

サエゾーのプロフィール画像
サエゾー

見た目はハイブリッド 中身は… 前オーナーさんのこだわりを壊さない様に大人風にいじっていこうと思います😆 写真は基本ナンバー隠し程度でほぼ無加工です( ̄▽ ̄;)

サエゾーさんが投稿したシエンタ・スロットルコントローラー・クルコン・DIY・おススメに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今度高速でちょっと嫁車で遠出をするのでクルーズコントローラー着けたいなぁ…

しかし!
嫁車の81シエンタは適合外w

ここは人柱になるしかない!
この年式のこの車両に適合あるってこたぁ81シエンタと制御は同じだからぁ…

とあーでもないこーでもないと調べて
即購入w

サエゾーさんが投稿したシエンタ・スロットルコントローラー・クルコン・DIY・おススメに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

雨の降る中内装ばらし〜の
配線ゴニョゴニョし〜の

20分くらいで装着。

サエゾーさんが投稿したシエンタ・スロットルコントローラー・クルコン・DIY・おススメに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

スポーツモード・エコモードの違いを体感しながら近所の高速へ。

本線合流後80kmでクルコンスイッチオン!!

アクセル離しててもちゃんと進んでますw

登り坂で低下した速度も設定速度まで勝手に戻してくれます(当たり前だ

ブレーキを踏めばクルコン解除してくれるのも確認。

クルコン作動中の速度復帰の勢いが強すぎるのでそれも調整して完了!!

快適過ぎて33にも着けたくなります( ^ω^ )

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