ランサーエボリューションのProfec・ブーストコントローラー・交換 取り付けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのProfec・ブーストコントローラー・交換 取り付けに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのProfec・ブーストコントローラー・交換 取り付けに関するカスタム事例

2024年09月19日 17時26分

いぬのプロフィール画像
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空いた時間でProfecの取り付けをしました!
今回はど素人の自分一人での作業です😅‪‪

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邪魔になるものを外しまくります
本当に邪魔なのでw

Blitzのブーコンからの変更なので
元々ついてたところものを外して再度付け直すだけ作業です

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ソレノイドバルブをエアクリのボックス内に固定しました
ただホースが一部ボディに接触してるので
後で緩衝材付ける予定です!

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圧力はサージタンクから取りました
元々付いてた3ウェイジョイントが古くなってたので新しいのに交換しました

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配線はSNSでアドバイスを貰い
エンジンハーネスが伸びてるグロメットから配線を伸ばして

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車内に引き込みました
セッティングする時友人に手伝ってもらうのでまだ固定しておりません

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バラしたついでにHKSのSTDブローオフバルブから
純正強化のブローオフバルブに変更しました

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最後に全て組み付けて終了です!
作業中サクションパイプ等を掃除したりしました

エンジンも無事始動してブーストもしっかりと反応してくれました!

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何故今までブーストが上がらなかった原因はおそらくこれだった可能性がありました

逆にこんな状態でよく走ってくれましたよw

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今年の桜🌸コラボ

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エボ売ろうか考え中です‥。私生活で色々あり構ってられなくなったので‥。9のMRで97000キロっていくら位で買い取ってくれるんですかね?

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14万キロキリ番GET‼️

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