ローレルのRB25DE・C34ローレル・C34・#ファイナル4.9・#NAドリフトに関するカスタム事例

2020年09月14日 23時47分

#RB25DE #C34ローレル #C34 ##ファイナル4.9 ##NAドリフト

ガースー氏日産ローレル HC34

自動車を弄る際インターネットに大変お世話になったので私も誰かの役に立ちたいと思い初めましたドリ車がメインです

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お久しぶりです
完全に存在を忘れておりました

ローレルぼちぼち完成形？
この車はまあNAだしこんなもんにしときます
車高はそんな低くないですが
車高以外車高短仕様でちろっと対策したので快適に乗れます

NAですけど二速でラクラク　
三速はちょい揉みぐらいでコーナーバンバン繋げて走れますので楽しいです

機関系
RB25DE ドノーマル
NGK 6番　イリジウムのやつ
フジツボのマニ
純正改フルストレート　出口38Φ

外装
Nスタイルオーバーフェンダー
純OPリップスポイラー

足回り
DMAX SUPER STREET
f14k r9k
40mm延長ロア
SKID?テンション
IKEAタイロッドエンド
レヴォーグエンド
DMAXトーコン
リヤメンバー上げ
エンジン1.5cm上げ
fatlace
F9.5j−15　r9.5j-50

駆動系
HR32用71cミッション
ファイナル4.9
kaaz 2way

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