スイフトスポーツのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2023年11月17日 04時31分
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
ネットで見つけた、純正タイプの放熱塗装したインタークーラーが、高いです😂
ブーストUPでも対応出来るみたいですね💡しかも黄色もあるみたいです🙆
私のはオークションで、格安で放熱焼き付け塗装済みのSWKロゴ入りのインタークーラーが入っています💡グリルに隠れて見えません
😅
🔰から交換して貰ったので、ノーマルとの違いが何れくらいか、解らないのですが😅確かにノーマルよりも速いので、ブーストの掛かり具合が違うのかもです💡やっぱりリザルトのグリルを検討してます😁それならSWKのロゴも見えて、開口面積め増え一石二鳥ですね😍