ライフの本田技研工業・洗車・DIY・貧乏カスタムに関するカスタム事例

最近ろくに写真も撮ってねぇわ。

やる事が、やりたい事が有る様で無い様で、でもお金ねぇけど、とにかく休みの日は車と触れ合っていたいのでまた洗車ネタベースです。

数日前だけど多分マフラーに穴空いたまる。

かれこれ買って1年以上放置しとったもんでチューブの中で軽く硬化しとったばい。
出しにくいったらありゃしない。

明かに穴空いてる所と穴空いてそうな所をやすりがけしてガンガム盛ってみる。

そんな事より燃料ダンクをよくよく見ると完全にヒットさせてるね。
無茶はしなはんなよ若者。

一晩寝かせて翌朝。

エグる様な高音？がして無いので穴塞がっただろう。

あとフランジのガスケットも一枚余ってた新品と交換。

排気漏れ無くなってなんだが高回転域でスピードがさらに伸びるてる気がする。

ライフ引き取ってから1ヶ月弱。

引き取ってから数日後にオイル交換とクーラント補充した投稿もしましたが、昨日クーラントのタンク見たら半分しか入っておらんかった。

普通にそれだけ消耗しておるのだろうか？

でもタンクのキャップ辺り滲んでるしな。
キャップもよーく見たら特有の「ネジ切れる」寸前の亀裂入ってるし走ってる間に漏れとるんだろう。

エンジンオイルもE07特有の漏れ方してたけど走ってる間に角度が変わったせいかサーキュラープラグからの漏れは治った様子？

でも駐車場にオイル溜まりが出来てるって事は漏れてるんだよね？

エンジンオイルかミッションオイルか知らんけど。

壊れられてもかなんしもう少しの間また原付移動かなぁ。

コーションプレート見るたびに思う。

GF-JB1だって笑

GF笑

LAじゃねぇんだ笑笑

それでも僕はJB1前期が好き。

そう言えばコレも周りから嘘だ嘘だって言われてた案件。

写真整理してたら出てきたので。

ダンクJB3 後期型のコーションプレート。

ダンク JB3 前期型のコーションプレート。

車名が前期はカタカナで後期は英語。

多分だけど前期後期で分かれてるはず。

僕は後期から前期への乗り換えだったから、前期のコーションプレート初めて見て偽物だと思ってた笑

なんでカタカナやねんチープ過ぎるだろ！って

さぁ本編！

結果、艶出しだけのキーパーはクソ！

撥水性を求めてるんだよ。

いよいよ塗装ガサガサのライフ、ヌパシャンデヴュ〜！

モダンパックも初めてヌパシャン使います！

希釈料間違ったのか泡立たんかったけど？施工出来たのだろうか。

まぁ明日の夜から雨みたいやし効果が楽しみ！

ついでに原付も洗ってみる。

シート替えてやらんとあかんのやけどなんしお金ねぇ。

今の僕はコジキだから誰かタダで下さ〜い！

途中でライフ引き取ったもんだからコイツはコイツで中途半端に終わってる。

駆動系も社外、強化品と題される物を尽く購入したりしてこう見えてあとエンジン周りはボアアップくらいしかやる事残って無いんすよ。

頑張って手入れてるんですよ。

ゆうに70kmまでぶん回るレッツ2 ！

時期的にまたキャブ調整してやらんとね。