R1の仕事帰り・JR香春駅に関するカスタム事例
2019年03月09日 13時43分
みあ太スバル R1 RJ1
ユーノス ロードスター B2リミテッド&スバル R1 iに乗ってます。どうぞよろしく(°▽°) CTはクルマに関する日記として投稿してます。 無言フォロー失礼します🙇 フォローやいいねの挨拶は不要です。僕も殆どしません。
昨日の小倉駅新幹線口(北口)の風景。
ノートe-powerを取りに行ったんですがね。。。
昨夜は(また)仕事でムカついて、今流行りのバイトテロでも起こしそうな勢いだったので(笑)、職場からの帰り道の途中にあるJR日田彦山線の香春(かわら)駅に、アタマを冷やしに行って来ました(^^;
近くに香春岳があり、セメント工場もあります。 今は廃線となった日本セメント専用線跡もありますが、夜も遅いので探索は断念しました😅
真ん中に通っていた線路は撤去され、現在は花壇になっています。
待合室です。ハイキングコースの拠点となっているようで、その関係のパンフレットや地元の情報誌、JRのパンフレット等が置いてあります。
香春岳や田川と言えば、「青春の門」のイメージが今でも強いですね😊
僕は、今は写真でしか見られない昔の木造駅舎が好きでしたが、現在の駅舎も可愛らしくて悪くないですね。
玄関にある特徴的な2本の柱は、地元の工芸品の香春焼なのかな？
可愛い駅舎と鈍く光るレールと、冷たい空気と暖かい缶コーヒーに癒されました(^_^)
