スカイラインクーペのG37セダン・6MT・逆輸入・コンバチ持ってくる人はいるけど・セダン持ってくる人はいないでしょう(笑)に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインクーペのG37セダン・6MT・逆輸入・コンバチ持ってくる人はいるけど・セダン持ってくる人はいないでしょう(笑)に関するカスタム事例

スカイラインクーペのG37セダン・6MT・逆輸入・コンバチ持ってくる人はいるけど・セダン持ってくる人はいないでしょう(笑)に関するカスタム事例

2018年05月29日 11時13分

6発マニアのプロフィール画像
6発マニア日産 スカイラインクーペ V36

6気筒のFR車が好きです。 現在所有しているのは、 R31とギブリ。 過去にはBMW E34の525、V6ツインターボのマセラティ クアトロポルテ、CKV36にも乗ってました。 フォローして頂くのはありがたいのですが、軽ワゴン、軽バン、ミニバン、エコカーには興味が無いので疎いです。。。 ちなみに元々は某自動車メーカーのドライブトレイン開発に携わっていました。 多少詳しいので何でも聞いてください♪

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私、現在はCKV36(スカイラインクーペ)に乗っておりますが、車歴を見て頂くとわかる通り、

R31 4HT
E34 セダン
クアトロポルテ

という完全に4ドア派でございました。

当然クアトロポルテの次も4ドアと言う事でV36セダン、しかもマニュアルが欲しかったので北米から輸入する予定で写真のようなV36を西海岸で探してもらっていました。

一番拘ったのは内装色。
日本仕様には無いストーンレザー(グレー色)縛りで探していたら全然見つからず。。。

そうこうしていたら日本の政権が代わり、超円高から超円安になった事で輸入してくる旨みが無くなってしまったのです。。。
(例えば3万ドルの車を買った場合、1ドル80円だと240万円で買えるのに1ドル120円だと360万円になってしまうのです!)

輸入は諦めて、他の車を探していたらちょうど出てきたのが今乗ってるCKV36だったのです。

30代になって初めてクーペに乗り、今ではクーペも好きになりました(笑)

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車探してもらってる間にエキマニも探してました(笑)

色々見たなかで等長度が一番高そうだったスティーレンを輸入。

この時はまだ超円高だったので、送料込みで6万位だったかな?

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ちゃんとG35、G37用です♪

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開けてみたら、あれ?鏡面仕上げじゃない(汗)

↑の写真は鏡面仕上げなのに(笑)

この瞬間がアメリカクオリティ↘

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4ドア派だったのに、今ではR31のクーペも隠し持ってます(笑)

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