スイフトスポーツのいいね&フォロー&コメントありがとうございますに関するカスタム事例
2023年09月10日 17時41分
皆さんの弄りを参考にさせていただきます。 SNSは苦手なオッサンですが、宜しくお願いします🙇♀️ 色んな方の車を見たいので、無言フォロー失礼致します。 バイク歴 Dio-ZX→NSR50と250から 車歴 RAV4→R32→シエンタ→ウィッシュ→N-BOXカスタム→33スイスポ
リアに続いて、フロントのバネをID65に変更します。
スプリングシートを上から抜こうと思ったら、カシメ部分が邪魔で下からしか抜けなかった。😅
ID65 178ミリ8キロにしたら、4駆の様な車高になり
めいいっぱい下げて、元と同じ位になりました。プリロードは手でバネが回せる位でほぼ賭けていません。
乗り心地は良くなりました👍