KeiワークスのTiny Racing【タイニーレーシング】・エンジン乗せ変え・タービン交換・パワーアップに関するカスタム事例
2022年02月16日 08時06分
Ryu@Tiny Racingスズキ Keiワークス HN22S
初めてこの車を見た時から一目惚れして即買いして横から突っ込まれ廃車になり、またkeiworks！笑 希少車ですが同オーナーや、車好きと仲良くなりたいです('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ 今やTinyRacing（タイニーレーシング）という チームも作ってます。 ミーティング主催などもしますので 機会があれば是非遊びにきてください( ´ ꒳ ` )ﾉ Twitter＠sp_ryu_ca気軽にどうぞ|･ω･)ﾉ やぽ～|
リビルトエンジンԅ( ิټ ิԅ)ｸﾞﾍﾍﾍ
ついでにダイレクトをKCテクニカのハイパワーイグニッションに変更！
まだ慣らし運転中もあって効果はイマイチ分かってないw
タービンはまだ使えたけど家に転がってた新品タービンに変更！
タービンはホール研磨＆強化調整式アクチュエーターに！
過去にブーストコントローラーつけた事あるけど
個人的に強化アクチュエーターのほうがダイレクトに変わるからいっつもこれw
まぁそりゃそうか電子式かつアクチュエーターより後ろのシステムを誤魔化すのがブーコンやもんなw
ただブーコンより劣るのは調整がめんどい🤣🤣
エンジンはリビルトやさんにﾄﾞｿﾞｰ( ｡･∀･｡)っ
タービンはまだ使えるから置いとるけど
外れんかったボルト類はぶった切っとるから
完全ジャンク品
純正ダイレクトはまだつかえるから予備として保管
なんならミッションもリビルトやし新車って事でええかな？・・・っあ！調子乗りましたごめんなさい┏○ﾍﾟｺｯ
って事でワークス復活しました(☝ ˘ω˘)☝ふぅー！！
これからも末永くこんなChanRyu＆keiworksをどうかよろしくお願いします🤪
