eKカスタムのタイヤ交換・ポテンザRE-71RSに関するカスタム事例

エコピア。

摩耗。スリップサインまで2ミリ。

初期の性能はエコタイヤでもグリップするしブレーキも効くし良かったですがここのところハイドロ、ブレーキロック、グリップ低下が顕著で怖い状態になりました。

30000キロでよく持ちました。

タイヤ交換。ポテンザRE-71RSを装着しました。
GT-R以来のハイグリップタイヤ。71シリーズは
71、71Kaiを経験しています。トーヨーのR1Rを好んで履いてました。200kmでもハイドロ知らず。
ポテンザはS01は凄いタイヤだった記憶があります。
さて、今回のタイヤ、流石、サイドウォール剛性も高く初期応答も良くグリップもオンザレール。
とても気に入りました。サーキットだと横転するかもです。速度記号は75V、240kmまで対応です。
早くリミッター切りたいです。

左右非対称パターン

交換距離