長島◯ークスさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
長島◯ークスさんが投稿したカスタム事例

長島◯ークスさんが投稿したカスタム事例

2020年12月29日 01時47分

長島◯ークスのプロフィール画像
長島◯ークス

みんながやってることやってもさ。

長島◯ークスさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

先月の作業です。
花屋の配達トラック。
花屋イチシャコタンを目指したいとのこと。
花屋のシャコタンいねーよ。

長島◯ークスさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

ハイゼットはリーフがホーシングの上を通っているので、ハイエースのようなブロック取り付けによるローダウンは出来ません。
なのでリーフとホーシングの上下関係を逆に付け替えます。

長島◯ークスさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

過度なシャコタンにするにあたってプロペラシャフトに角度がつきすぎるので、ミッションマウントの穴加工で回避。

長島◯ークスさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

ホーシングの下にリーフを移設
これにより、リフトアップ用のブロック使えばさらに下げれます。

長島◯ークスさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

フロントの車高調も、メーカーの吊るしだと上げ幅は取れますが、その分下げ幅が稼げません。

長島◯ークスさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

直バネも、違うものに付け替え。 9k80㍉

長島◯ークスさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

車高を下げ始めるとフレームに当たってくるタイロッド部分もタイロッドエンドを加工して逃します。

長島◯ークスさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

花屋イチになったかと思います。
ご要望があればもっと行けます、荷台切りますが。

長島◯ークスさんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

シャコタン花屋荷崩れ上等仕様。

長島◯ークスさんが投稿したカスタム事例の投稿画像10枚目

ここまで来たら、荷台もドアもフェンダーも切りたかったなー♪
次回はぜひ。

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