スープラのGR スープラ・RZに関するカスタム事例
2019年09月29日 23時11分
低回転からのフラットかつ強大なトルクが強烈な加速とゆとりある走りを両立させている。リアタイヤの接地感がリアルに伝わってくるので、安心してスロットルを開けられる。狙った通りのラインを駆け抜ける走りは素晴らしく、自分の運転が上手くなったんじゃないかと錯覚してしまう。これは最新の電子デバイスがしっかりと仕事をしている証。しなやかな足まわりはグランドツアラーとしても通用する。
2019年09月29日 23時11分
低回転からのフラットかつ強大なトルクが強烈な加速とゆとりある走りを両立させている。リアタイヤの接地感がリアルに伝わってくるので、安心してスロットルを開けられる。狙った通りのラインを駆け抜ける走りは素晴らしく、自分の運転が上手くなったんじゃないかと錯覚してしまう。これは最新の電子デバイスがしっかりと仕事をしている証。しなやかな足まわりはグランドツアラーとしても通用する。
織戸さんとこの、フロントリップつけましたサイドと高さの違いが出てしまったが、エキシージとかは純正で結構高さ違うからこれもアリなのかな?ちょいワイド感取り付...
スーちゃんを撮ってる私♬映えてる〜(*´∀`*)スーちゃんかわいい(*´Д`*)学生以来長期連休とっていなかったのですが約12年ぶりに4連休をいただきまし...
ローアングルってこれで良いのですか⁉️次の日曜日までのタイヤ🚗またホワイトレター用のペン✒️買わないと日曜日の新舞子サンデー後の散歩ドライブ🚗🐶フォロワー...