シビックタイプRのアライメント調整完了・アライメントは大事・東三河アライメントセンターに関するカスタム事例
2024年08月18日 17時17分
TAKA-Cホンダ シビックタイプR FK8
【車歴】 DC2 インテR→AP1 S2K →FK8 CIVC R と乗り継ぐホンダ党。 この車は、買ってすぐにチャイルドシートを装備した、ファミリーカーですww が、最近は同僚とオートテストに参加してます。 YouTubeやTwitterもやってます。チャンネル登録、フォローお願いします☆ YouTube：https://www.youtube.com/user/TAK1618 Twitter：https://twitter.com/TAKFK81?s=09
先日、東三河アライメントセンターさんにお邪魔して、アライメント測定と調整をしてもらいました。
しっかり測定してもらいます。
こちらが結果。
左側が現状の数値。
想像していたよりかはそんなにトーアウトにはなってなかった…若干トーアウト気味、というレベルでした。
ホンダ車は、トー0が基本らしいのですが、うちのクルマはキャンバーも付けているので、少しトーイン気味にしてもらって、少しでもタイヤへのダメージを軽減する方向に調整してもらいます。
調整後試乗をし、再度調整…というのを何回か繰り返し、調整完了！ハンドルセンターもきっちり合わせてもらいました。
代表の方もとても人当たりのいい人で、気持ちよく作業をお願いすることができました😄
今後はローテーションをちゃんとやります😅
