スイフトスポーツのZC32S・スイフトスポーツ・PF07・RS-R・595EVOに関するカスタム事例
2024年09月29日 19時59分
久しぶりの投稿です😅
実はヴィッツを手放し32スイスポに乗り換えました😃
と言うのは大嘘で息子のクルマです
ヴィッツは元気だよ👍
純正フルエアロ、修復歴無し、低走行車🎵
納車そうそうホイール&タイヤ、ダウンサス交換
当初は車高調入れるつもりだったのですが、低走行のせいか純正ショックが全然ヘタって無いのでダウンサスに😅純正モンローの評価も高いみたいだし😃
ホイール ENKEI PF07
タイヤ 595evo
ダウンサス RS-R
うん🎵これで良くなった!
肝心の息子だけど納車仕立てで乗り回したいだろうに前々から決まっていたらしく海外に遊びに行きやがった😅
なので帰国するまでオイラが乗り回します😁
で32スイスポのシェイクダウンの感想(あくまでも私個人のヴィッツ比較)
■エンジン
M16Aの素性がとても良い！
低回転からトルクフルで5000からの吹け上がりは気持ちよく7000までストレス無く回る👍
■ボディ
ロアアームバー、フロアブレース、タワーバー諸々で補強したヴィッツと比較するまでもなくスイスポの圧勝です😆
かなり散財しちゃったのでオイラの次の遊びクルマ計画がまた遠のきました😅
もうしばらくはヴィッツで遊ぼう👍
