スイフトスポーツのZC32S・スイフトスポーツ・PF07・RS-R・595EVOに関するカスタム事例

久しぶりの投稿です😅
実はヴィッツを手放し32スイスポに乗り換えました😃

と言うのは大嘘で来春大学卒業の息子に就職祝いで初マイカーを買ってあげた訳です(オイラのヘソクリで😂)
ヴィッツは元気だよ👍

タイミング良かったのか純正フルエアロ、修復歴無し、低走行車の割に格安でGETできた🎵

息子は全然気にして無かったのですが純正ホイールにガリ傷あったので、クルマ好き親父の性として納車そうそうホイール&タイヤ、ダウンサス交換(オイラの小遣いで😂)
当初は車高調入れるつもりだったのですが、低走行のせいか純正ショックが全然ヘタって無いのでダウンサスに😅純正モンローの評価も高いみたいだし😃

ホイール　ENKEI PF07
タイヤ　595evo
ダウンサス　RS-R

うん🎵これで良くなった!

肝心の息子だけど納車仕立てで乗り回したいだろうに前々から決まっていたらしく海外に遊びに行きやがった😅
なので帰国するまでオイラが乗り回します😁

で32スイスポのシェイクダウンの感想(あくまでも私個人のヴィッツ比較)

■エンジン
M16Aの素性がとても良い！
低回転からトルクフルで5000からの吹け上がりは気持ちよく7000までストレス無く回る👍

■ボディ
ロアアームバー、フロアブレース、タワーバー諸々で補強したヴィッツと比較するまでもなくスイスポの圧勝です😆

かなり散財しちゃったのでオイラの次の遊びクルマ計画がまた遠のきました😅
もうしばらくはヴィッツで遊ぼう👍