GTOの洗車に関するカスタム事例

さて、今日のGTO嬢ですが、
この3連休、雨ばっかりで出撃させることができない(箱入り娘なので、汚れる雨の日は走らない)。
そこで、退屈ついでにタイヤホイール周りの汚れを掃除してたら、あれれ、テスタロッサ風サイドフィンの左右形状が違ってるぞ。←今頃になって気づく鈍な私！

運転席側は完全プラはめ殺しなのだが、

助手席側のフィンは小さく通風孔が空いており、

この穴を通って風が通るようになっているのだ。
えええ、なんで？
ブレーキ冷却用なら左右必要だし、ここに通風しても、タイヤの接地面に風が行くだけで、ブレーキディスクの冷却効果はないだろう。
分からん。さすが不思議の塊GTO嬢だ。オーナーでもない限り気付かない部分だ！←オーナーでも気付かなかった(^_^;)
しかし、そこで、ふと思い出した事かある。

当方の、スーパーカー好きはご承知のことと思うが、ムルシエラゴがマイナーチェンジした際に買ってたDVD付きの雑誌に興味深い記載があったぞ！

ムルシも、片側のサイドダクトはオイルクーラー冷却用だか、もう片方は穴のないダミーと記載されている。
あの世界一のスーパーカーでも、片側はダミーだったのだ。
よし、GTO嬢も胸を張ってよし！
ただ、いったいこれが何の役に立つんだろ？
でも、ムルシ同様、カッコいいからいいか。

まだまだ私のことが分かってないみたいね。
と言っているような気がするGTO嬢だ。