タントカスタムのエアーフィルター交換・PIAA PD72に関するカスタム事例

本日はエアーフィルターを交換しました！

ムーヴの時もPIAAのフィルター使ってたので、タントにもPIAAのフィルター使います😊

まず、この黒いカバーを外します。

黒いカバーを外すと、奥の方にエアーフィルターボックス？が見えてきます。

このホースを外して、ボックスの蓋を取って、フィルターを取り出します。

左がPIAAのフィルターで右が何処のだか分からんけど、今までついてたフィルターです。

タントは車検受け渡しで、車検時にフィルターの掃除はしたけど、交換はしてないと聞いてたので、どうせなら新品がいいと思い、交換しました😊

掃除したって言っても多分エアーでホコリを飛ばしただけだと思います。

新品と並べると今までのフィルターは結構汚れてました💦

新品のフィルターのヒダ？が曲がってるのは気に入らない(-,-💢)

交換終わって、ボックスの蓋を閉じて、外したホースを元に戻そうとしたら、それが中々入らなかったです💦💦

5分ほど格闘して、1度ボックスの蓋を開けてグラグラの状態でホースをはめてみたら、簡単に入りました(￣▽￣;)

疲れたし😑🌀

これもフロントバンパーと同じように、1度外して、コツを掴んだので、次は多分早く作業出来ると思います👍

知らんけど┓（＾ワ＾）┏

あと、前回の投稿で、純正ホーンについてたボルトが12mmだった話で、自分は11mmまでのソケットしか持って無いって言いましたが、よく探したらありました😅
コンビネーションレンチも持ってました😅😅
ま、いずれにしても、ホーンを留めるボルトは持って無かったので、近所の整備工場に行って合うボルトを貰いに行ったと思うので、そこで多分ついでにホーン取り付けをお願いしたと思います😅

次はプラグ交換しますかね😊