Cクラス セダンのケイメルさんが投稿したカスタム事例
2020年07月25日 14時35分
ケイメルメルセデス・ベンツ Cクラス セダン
気づけば就職してからずっとドイツ車。しかも後輪駆動車ばかりずっと乗り続いてしまいました。 いつもいいねありがとうございます。 W205前期のエクステリア。インテリアはバランス良し。フロントリップをメッキで通す斬新なデザインは後期では無くなって貴重。今はブラックにしていますが。左右のダミー吸気口が大きくて迫力が○。顔は言う事無し。
ピーチスキンで塗装された夢のカプラーが入荷です。メカニカルロッドも考えましたが、あまり価格差も無いし作業工賃もかからなくポートへ差し込みだけで車高が自由自在の為、Lowering Module for Mercedes プラグインタイプのエアサスレベライザーで車高調整を行いました。
家族も運転する為、初回設定は
F:-15mm/R:-15mmと大人しく。
コンビニのタイヤ止めクリアランスを確認。-20でも多分大丈夫そうですね。
ピーチスキン塗装のカプラー。
写真はSPORTモード時なのでプラス10mmダウンしているはず。フロントはもう5mm下げたい感じに見えます。
一度-70mmもやって撮影してみたいです。
リアはキャンバーがよりついたのでスペーサーで出したいところ。
ツーリングカーなんかツライチでないのでこのままでもありかも。
