カローラアクシオのシャコタンツライチに関するカスタム事例
2020年04月28日 02時24分
車歴 スズキエスクードレジントップ 三菱ランサーエボリューション3 コロナプレミオ前期 4台目の所有車がアクシオです。 2022年9月の時点で走行距離はまだ33000kmなので、まだまだコイツに乗るつもりです。
ツラはこれくらいまで出しました。
引っ張りタイヤではないのでこれが限界です。
シャコタンツライチは男のロマンだ!
2020年04月28日 02時24分
車歴 スズキエスクードレジントップ 三菱ランサーエボリューション3 コロナプレミオ前期 4台目の所有車がアクシオです。 2022年9月の時点で走行距離はまだ33000kmなので、まだまだコイツに乗るつもりです。
ツラはこれくらいまで出しました。
引っ張りタイヤではないのでこれが限界です。
シャコタンツライチは男のロマンだ!
スポーツシートを使わない縛りをしているので、サーキットとか行くと身体が固定できなくてしんどい。なのでTRDのニーパッドを装着。ZN6用です。土台はアクシオ...
本当フットレストが無くて辛い...なのでかんたんではありますが自作しようと思います。カーペットをめくりここにステーを取り付けます。参照にしたのはネオプロト...
仕事終わりに行きつけのガソスタにて…皆さん、お久しぶりです前回の投稿後、肺炎を発症、それが原因で肋骨骨折して全治約1ヶ月、治ってからは傷病手当の申請等で忙...