MAZDA3のマツダ3ファストバック・スプリング交換・326powerに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MAZDA3のマツダ3ファストバック・スプリング交換・326powerに関するカスタム事例

MAZDA3のマツダ3ファストバック・スプリング交換・326powerに関するカスタム事例

2023年05月29日 15時36分

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kantomo704マツダ MAZDA3 BP5P

愛車 ActiveHybrid3 M Sport[DAA-3F30] 撮影機材 NikonZ6 iPhone13Pro Redmi Note13Pro 5G 貧乏社会人です。チマチマ弄ってます。 よろしくお願いします。

MAZDA3のマツダ3ファストバック・スプリング交換・326powerに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フロントのヘルパーとリアのスプリングを変更し、更に車高ダウンしました。

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今回
フロントヘルパー
326POWER H80mm 2.5K→H60mm 2.5K

リアスプリング
MAQs H150mm 14K→326POWER H140mm 14K
アジャスター抜き

絶対停止
20mm追加

してます。

MAZDA3のマツダ3ファストバック・スプリング交換・326powerに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リアのリムとの隙間がだいぶ好みに近づきました。
絶対停止が60mm入っているためフェンダーに当たりません。
嘘です。

MAZDA3のマツダ3ファストバック・スプリング交換・326powerに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

既に腹下は大惨事なので気にしないことにします。

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特に変わったことはないですが、仕事のストレスを忘れるには、やはり車に乗るのが1番🤔やはり自分の車を仕事用にすると、走行距離がガンガン伸びます。ガソリン代は...

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まあまあですね🤤

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