プリウスPHVのダックスガーデン・エアロボンネット・タイヤの減り早いに関するカスタム事例

2021年11月04日 12時32分

#ダックスガーデン #エアロボンネット #タイヤの減り早い

暗黒騎士トヨタプリウスPHV ZVW52

DUCKSーGARDEN仕様

プリウスPHVのダックスガーデン・エアロボンネット・タイヤの減り早いに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

PHVやEVで前タイヤの減りが早い人いますか？
18インチは3万キロでボウズ
サーキットや峠に行っていません
急発進急ブレーキふんでいないはず
なぜ前だけ

30系　4年で19万キロ同じように使ってましたが
6万から8万キロで交換でした

17インチも前の減りが早いです
プリウスPHVの特性だとタイヤ代考えるとエコじゃない
18インチ　仕事で距離走るので　痛いです

北海道でSUV乗ってました　RAV4PHVも欲しかったけど
SUVとかの大口径　重量も考えるとRAV4PHVも同じ減りならエコを狙って大赤字かな

プリウスPHVのダックスガーデン・エアロボンネット・タイヤの減り早いに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

プリウスPHVのダックスガーデン・エアロボンネット・タイヤの減り早いに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

B.P

コメント失礼しますm(_ _)m 前輪が減りが早いのは、FF車の運命と思います(^^; 私も減るのは早いですが、17インチのナンカンは、5万〜6万キロで交換ですので、暗黒騎士さんよりは、寿命は長いですが、早い気もします（>.<）走る道にもよると思います(^^b 通る道が峠道とかカーブが多いと減るのは早いのではないでしょうか？最近では、エコ車なのに結果的にエコじゃないとは考えないようにしてますよ(^o^)／

2021年11月04日

暗黒騎士

回答ありがとうございます 30年近く車を所有してマイカーを業務で月3,000kmくらい乗って4年です 18インチ　17インチはあまり履いてなかったこと PHV GRが異様なのかなと特にPHVは加速が恐ろしいほど速いですローテしていますが3万km前後で20万前後の出費は痛いです

2021年11月05日

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