カプチーノの開封の儀・2025年初カスタム・メーター球交換・カエル嫌いな人ごめんなさい・愛車のお供に関するカスタム事例

CTの皆さんこんにちは😊
いつもイイネ＆温かいコメントありがとうございます🙏✨
年が明けた1月ももうあと１週間ほどになりましたね😁💦
ちびちびですが、今年は愛車のリペアやメンテナンスを実行して行きたい…という事で1月の活動報告です。
溯ること年明け直ぐの1月4日、カプチーノのデフを夫に交換して頂きました。

へいっ！鉄鯉2匹いっちょ上がり～♪
左が取り外しホヤホヤ。
右が新たに取り付ける純正デフ。ヤフオクにて送料込み10,490円と格安☺デフマウントも勿論見事にポロリんちょ🤣
でもノープロブレム♪👍
昨年末にデフマウントだけは新品に替えてたので、取り付け後部のカバーを車体外しホヤホヤ品と交換して使えるようにしました♪

新たに着ける純正デフ
19万㎞走行の車両から外された物ですが、ガタ付きも無くギヤの動きもスムーズで問題無しでした☺

一方ウチのカプチに着いてたのは、やっぱりLSDでした。回すと動きがちょっと渋い😅純正デフとは形が全然違っててゴツいです。メーカーの刻印等無いですが、ネットで検索したら全く同じ物がスズキスポーツ製とあったので、これもスズキスポーツ製で間違いないようです。先日フリマにて新しい所有者の元へと旅立ちました☺

断面をスクレーパーとオイルストーンで綺麗に慣らし液体ガスケットを塗って、さぁデフオイルの注入♪
LSDではなくなったため粘度の低いのでOKという事で、今回はカストロールのトランスMAXマニュアル80w-90を入れました。
注入量は0.8ℓ。ほぼ一缶使い切り😁

デフ交換後は夫がジェミニの雪避け用として通勤に使ってたため暫く乗れずでしたが…

先週末からまた乗ってみると、前よりもLoやバックで進む時ゴッゴッゴとがた着いて進み辛い感じが無くなり、とても乗りやすくなってました😄
ウチのは扱いやすさと延命が重視なので、今後はカスタムと言うよりも純正戻しや修繕がメインとなって行きそうです😁
先週ガシャポンでカエルを入手し、気に入り過ぎて🐸ポーズを取る長男です（笑）

そして後日の事…リアルだけど何処か愛嬌もあるキモ可愛い感じに私も堪らなく欲しくなってしまい😅

先日3日前についガシャっちゃいました🤣

長年外してないカッチカッチのカプラーの如く爪が硬すぎるケースに奮闘すること約5分😅…いざ開封！

わほーい🙌✨
一番欲しかった可愛子ちゃんが当たりました😍

爽やか青系カラーどおしで良い感じ😆💖
クランウェルツノガエルのペパーミント💙🐸
こんな色だけど本当に実在してるんですって😱💡´-
生き物のカラーバリエって奥が深い😆

元から欠品してた灰皿の収納場所がシンデレラフィット♪👍
ダッシュボード上も良いけど、更に良い住処ありました😆

そして可愛い愛車のお供が出来てウハウハ気分から翌日…前々からやりたかったメーター球の交換をしました。
別車種ですがこのような作業は10数年ぶり😅
割らないかヒヤヒヤしながらカバーを取り外しました。
ダッシュのスポンジかす汚！😱

メーター外し最大の難関2箇所😱💦
特に青い方…メーター横から奥に手入りづらいし、配線手前には引き出し出来ないし、ネットで紹介されてる手順みたいには全然スムーズにいかなくて心が何回か折れました😂←メンタルしょぼ！
最終的には足下に頭から潜り込み、下から手を伸ばしてようよう外しました💦
メーター外しってこんなに面倒だったっけ？😅

やっとご対面出来たメーター裏🙌
今回はこの4つを替えました♪

ホムセンで買って来たこの2パックをいざ開封！
いっその事LEDに替えられる人が多いでしょうけど、ちょっと一手間が必要になるので😅
面倒くさがりな私は従来の白熱球で済ましました。

オーマイガー😭
最後の一個のカバーは強力に張り付いてて破れてしまいました😭
まぁいっか～

全部先が真っ黒。こりゃ暗い訳だよ😅

ビフォー😅
ちょっと薄暗くて頼りない感じだったのが…

アフター😆
文字盤も針もくっきり見えるようにりました🙌
非常に気持ちが良いです😆💡✨

今回もダラダラと長くなってしまいましたが😅
以上1月の活動報告でした😁✌
来月はタペットカバー下がオイル滲みで汚くなってるので、ガスケットを交換してエンジンルームのクリーニングを進めていきたいと思います♪
今回も閲覧頂きありがとうございました！🙏✨
また次回もどうぞよろしくお願い致します♪
バイバイ🐸👋✨