スイスポRさんが投稿したカスタム事例
2023年07月17日 02時08分
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは娘が大好きな推しの子アイに変更です💖
リアスポとボンネットは違うカーボン製品を付けて、車高は下げたら何処にも行けないのでノーマルで様子見です。ホイールは純正は17インチですが、これに32GTRの純正鍛造の16インチとワイトレ入れて汎用品のオーバーフェンダーにします。来週辺りに車体が工場から車みたいで、新車で構造変更するのが、珍しいのか、工場長も来て担当者様と陸運局にドナドナです🤣
昨日の夜🌃YouTubeでリザルトジャパンのエアロキットのスイスポで素敵な物を見てしまいました😁💡
これでも十分低すぎだけど、注文したエアロがあまりに破損するので2cm程上げたみたいです。🙆
8月下旬頃に3点エロが届くみたいですが、こちらはピカチュウのエアロには付かないらしく専用のキットで30万円位で発売予定との事です。塗装、取りつけで￥50万円はしますね🤣今日📲して社長さん⁉️と相談して男の一括払いなので早めに作って頂きます。そして年に立て続けに、2回目の構造変更をするアホが私です。😁
気持ちもう少しボディが長かったら、デザインはベストマッチです🙆ちょっとチョロQみたいです。😅今乗ってるS4VBHの方が後ろからみたらワイドなブリスターフェンダーは格好良いかもですね🎵
今乗ってるS4 VBHの方が後ろからみたらワイドなブリスターフェンダーは格好良いかもですね🎵
このアングルがマニア心をくすぐります❗まだ、製品化して正式発表前ですが両方のエアロセットを一括で買うので、お願いしました。そしてチャージスピードのワイドフェンダーと、フロントハーフリップは、付けないとおもうので、そしたらオークションで売りますよ😂確かフェンダーが、￥8万円位で、リップが￥4万円位だったと思います。😱💦今年は貯金か出来なそうです🙏💦💦
