しんすキェさんが投稿したバイク・大型二輪免許取得🔥・GSX-S1000F・コーティングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
しんすキェさんが投稿したバイク・大型二輪免許取得🔥・GSX-S1000F・コーティングに関するカスタム事例

しんすキェさんが投稿したバイク・大型二輪免許取得🔥・GSX-S1000F・コーティングに関するカスタム事例

2022年01月25日 07時26分

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しんすキェ

根っからの車好き。車が好きすぎてバイクも大好きになりました! 音楽とか大好きなのでオーディオもこだわっています✌️お気軽にフォローどうぞ!

しんすキェさんが投稿したバイク・大型二輪免許取得🔥・GSX-S1000F・コーティングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

大型バイクデビューしちゃいました!!!!!!

9月にRFを手放し、同時に大型に乗り換えることを決意!
ただ、教習所がどこもいっぱいで、入所できたとしても卒業まで時間がめっちゃかかる、、
となれば、費用節約のためにも一発試験で取ろうとなりまして!

11月に、免許センターで毎月2回開催されている安全運転講習というものに参加して試験コースの練習、YouTubeで動画を何度も観て、ネットでもコース図を確認して、いざ本番!

コースは間違えませんでしたが、落ちました😇

完走させてくれたのですが、試験官曰く、課題走行に入る時点で減点超過していたと😭
まあ、、クランクでふらつくし、2回エンストするし、停止時にバランス崩して右足つくし、、反省点だらけでした笑

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バイクに乗ること自体が下手くそになっていることに気づき、友人からしばらくバイクを借してもらうことに!やたらとたくさんバイクを持ってるやつがおりまして笑

外装が変わっていますが、シェルパです!軽くてめちゃくちゃ楽しいです!!

時間を見つけてはご近所を走り回り、バイクに乗る感覚を少しでも取り戻し、、

さらに、1回目の試験の帰りに、試験前教習というのを行なっている教習所を発見したので、2回目の試験当日朝に教習を予約!
当日もシェルパで鴻巣まで向かいました!

この教習がかなり効きまして、2回目にして無事合格!!!!!発着点で一人でガッツポーズしてしまいました笑
手続きが始まるまでの間、一緒に合格したおじさんとバイク談義をして時間を潰しまして、、
途中でバイク屋の店長に電話にて報告したところ、たいそう驚かれました笑

そしたら翌週の土日は乗り出せるように仕上げてくれるということで、頭金を払いにお店まで直行!

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そして土曜日に納車されました!!!!!

GSX-S1000Fです!!またスズキになりました笑
最初はVFR800Fを買う予定だったのですが、直4の音が恋しくなりまして、、

2018年式、走行距離2100kmの極上車です!それも逆輸入仕様!!リフレクターがついてるからUS仕様ですかね🤔
中古バイク全体の相場が上がってることも相まってお安くはなかったのですが、思い切って買ってしまいました!!

なんやかんや免許取得までにもお金はかかってしまいましたが、教習所通うよりはいくらか浮きましたし、何より早めに取れたのでOKとしましょう🙆‍♂️

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午前中に納車してから、そのまま高速に乗って佐野厄除け大師へ!
交通安全祈願をお願いしようとしてたのですが、節分終わりまで受け付けてないと😭

諦めて、慣らしのために下道を使ってダラダラと帰ることにしました〜

帰ると言いつつ、向かう先はいつもの車屋!!おバイクを見せびらかしに行きました笑 ついでにコーティングもお願いしちゃいました🙏

夕方から磨き始めて、21時までかけて綺麗にしてくれました😭傷を消し去るほど追い込んではいませんが、それでも磨いてから2層のコーティングをかけてもらったので、納車直後とは見違えるほどにヌルテカに仕上がりました🤤いやほんとにありがたい!!!!!
帰宅したら即バイクカバーかけました!!綺麗を維持できるようにがんばります!!

帰る前に社長のZ900と並べて写真撮影!
外装はもちろん、エンジン周り、足回り、サイレンサーまでフルコーティング🙄さすがです🙄

ということで車バイクのコーティングに興味ある方はコメントください笑

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めちゃくちゃ長文になってますがお許しください!!!!!

さてこのバイク、文字通りリッターバイクです。
エンジンはGSX-R1000のものを、その中でも特にロングストロークなK5の型をベースにストリート向けに最適化したものを載せています。

所謂デチューンされているわけではありますが、それでもベースはあくまでGSX-R..
レスポンスがものすごくいいです!!RFと比べ物にならないくらいいいです!!
もとは178psを発揮するエンジンですが、こちらは150ps、、それでも150psですよ?!

車体も大型にしては比較的軽く、フルカウルモデルでも214kg!重心が低いのか、車重の軽いZ900と比べても引き起こしはかなり軽いです!

214kgの車体に150ps / 11.0kgmのエンジン、、自分には十分化け物です笑
この先6000rpm以上回すことがあるんだろうか…と思ってしまうくらいにパワーが凄まじいです😇ちょいと捻るだけであっという間に法定速度を超えてしまうので、まじで捕まらないように気をつけます🙄

あと、とにかく音がいいんです!!!
マフラーは純正なのですが、しっかりと音がでかいです!カムプロフィールからこだわっているようで、音質もかなりいいです🙆‍♂️
サイレンサー自体もコンパクトで見た目も悪くないので、しばらくは純正でも不満なく楽しめそうです🙆‍♂️

暖かくなったらもっと乗り回すぞー!!!
その前に維持できるように色々がんばります😇

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