1シリーズ ハッチバックのサーキット走行に関するカスタム事例
2019年12月18日 21時02分
さて。。。ここはどこの駐車場でしょうか？？？
当たった人には 何もあげませんけど♪
その筋の人ですね。。。笑
はい。正解は鈴鹿サーキット♪
でしたー♪
どこかの
貸し切り走行中らしくて シャットアウトされてます。。。
モニター見たらフォーミュラーカーが走ってる。。。♥️
貸し切りタイム終わって速攻シャッター開けると。。。。
バック出来ないんですね。。。
これF3000？
何台もきてましたねー♪
あんまり詳しくないですが
凄まじい爆音奏でてました〰️♪
さてさて本日もkc-mo隊長と鈴鹿参戦♪
あいにくの小雨。 初ウエット。。。
慎重に
ネオバ の本領発揮させてやると
この時は鼻息荒かったのを
覚えてます。。。😆
隊長が撮ってくれました♪
カッコいい〰️♪
直線は大丈夫なんですが
コーナーが ほんとギクシャクギクシャクして 前輪 頑張りすぎて コマみたいに回りそうで 心折れました。。。😢
ネオバ。。。
前二本だけ替えたのがたぶん失敗です。。
ウエットなので余計に低速域でも感じれたので安全でよかったんですが
前輪と後輪のグリップに差があると
素人には 危ないですね。。。😢
挙動不審なります。。。ホント。
くそぉー！
サーキット行くなら4本交換マスト！
隊長から名言頂きました。。。😆
へそくり緊急出動させて
後ろ二本 交換します。。。😣
来年頑張ります👊
