3シリーズ ツーリングのステアリング交換・リフレッシュ整備に関するカスタム事例

ステアリングの若返り。

こっちが元々付いていたステアリング。

新旧２つを比べて。
両方とも純正、だが実は若干違う。
この時点で判った方、マニアです笑
（エアバッグ部は同じ物です）

経年なのか持ち方の癖なのか。
右半分が切ない状態に。。。

某オク4,000円でポチり。
新品では無いけど、十分綺麗。
いま付いているエアバッグ部が合わないと困るが、まぁ大丈夫だろう、と。

バッテリーマイナスを外し
30分待ち
裏側のトルクスネジを緩め
エアバッグ部を外す

果たして合うか。。。
OK！

という事で交換。

某エドの教えに従い、センターのボルトを緩めつつ、ステアリングを抜いていく。

無事交換終了！

交換前と交換後

気持ちパイが大きく、若干握りが細くなった。
でも、本人と全く同じ仕様の持ち主の人以外分からない、と思う。笑

そして。
旧ステアリングは某ガレージで1,000円で買取。

よって実質3,000円で若返り。