Nボックスカスタムのスパシャン・スーパードライ洗車・シフトノブ交換は気分転換・ダブルステッチシート・冷温 保温 ドリンクホルダーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Nボックスカスタムのスパシャン・スーパードライ洗車・シフトノブ交換は気分転換・ダブルステッチシート・冷温 保温 ドリンクホルダーに関するカスタム事例

Nボックスカスタムのスパシャン・スーパードライ洗車・シフトノブ交換は気分転換・ダブルステッチシート・冷温 保温 ドリンクホルダーに関するカスタム事例

2020年05月07日 16時05分

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レクザムホンダ Nボックスカスタム JF4

みなさんのカスタマイズを参考にさせて頂きたいと思っています。いろんな方と交流できたら嬉しいです。いい歳のおっさんですが、よろしくお願いします。🤗

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みなさん GW明けのお仕事ご苦労さまです😊

うちの会社は、7・8日は年休取得を推奨されていたので、遠慮無く取得しました😁
昨日もドライ洗車してドロップシャワーで拭き上げましたが、午後からにわか雨が降ったので、夕方キャンディシャワーでもう一度拭き上げました。最後、少し残ったので、今日もう一度キャンディシャワーで拭き上げ、メリーセームで拭きあげたらツルンツルンです。両方とも1滴も残さず使い切りました😄次回からは高級品のスローンを使います。GW中、5回目のドライ洗車です😅

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シフトレバーグリップ、カバー被せて縫い上げタイプを付けていましたが、JF1オプションの革巻き赤ステッチに交換しました。

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ステッチは、赤と思って頼んだら来たのはピンク色だったので、赤で塗りました。

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ダブルステッチシート、前に続いて後ろにも貼りました。

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くにBoxさんのアドバイスによりリアのドリンクホルダーのまわりにも貼ってみました。

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急カーブのところも切り込み加減がわかってきて、前よりは上手く貼れました。

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ダブルフェイスステッチシートというのが出ていましたが、赤糸の線が細く色も黒っぽくて目立ちづらいので前からの方がよかったです。結局、後ろも2mx3本使い、前後で合計6本使いました😅

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くにBoxさんやケイさんが買われていた物ですが、ドンキに無くて、メガドンキに1個だけあったので買いました。
外側が、デコボコになっています。(少しデザインが違います)
会社で乗ってる乗用車でも使いたいのでこのまま共用します。(デコる技術が無い🤣)

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冷却・温熱保温もスチール缶やアルミ缶だとそこそこいけますが、走行中の振動でカタカタうるさいのとファンの音もそこそこします。

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内側のLEDがきれいです。

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