GTOの純正フロアマット・もう存在しないと思っていた美品・集え😤ノーマル車両軍！・久しぶりの連載再開・まさかの違いに関するカスタム事例

嬢「お嬢 ！🕵️‍♀️」
も「もどきの！🕵️‍♂️」
両「集え😤ノーマル車両軍！　番外編の4」
も「ヒューヒュー🎷ドンドンドンドン🪘、パホパホ📯」
嬢「お目当ての三菱純正フロアマットを遂にゲットしたもどきさんです。でも何か問題があるのでしょうか？(　ﾟдﾟ)」

も「30年前の品なのですが、状態はすこぶる良好です😤。」
嬢「そう見えるわね🤔。何も問題ないわ。」

も「特にGTOのロゴが縫い込まれた、かかとの当たる四角い部分のヒールパッドはカーペットではなく、衝撃に耐え得るような硬い素材で作られております。しかし、かなり傷んでボロボロになってるのが普通です😤。」
嬢「そうね😤。」
も「しかし、この商品の状態はとても良好です。」

も「そして、このヒールパッドとカーペットとの境目も、破損している商品をよく見るのですが、これは全く問題ありません😤。」
嬢「それにしても、よくこんな30年前の良品が残ってたものね🤔！」

も「↑これが某オクの出品者様による当該フロアマットを敷いていたお車の情報です😤。平成3年式で走行距離たった4万6000キロ！」
嬢「ブフォ∑(ﾟДﾟ)！全然乗ってないじゃん！」
も「しかもオートマなのです😤。」
嬢「そうか😲！走行距離が少ない上に、マットをあまり蹴りつけないオートマ！！だからこんな良品が30年経っても生き残ってたわけね🤔。そりゃ納得だわ。」
も「そうです😤。しかし、ここに大きな問題があります😱。」
嬢「前回からそう言ってるけど、問題ってなによ😳！特に問題なんてなさそうじゃない！」

も「実はこの商品(オートマGTO用)は、運転席のマットがズレないように固定するフックの穴がセンターのやや右寄りにあるのですが……😱」
嬢「ふんふん🤔。」

も「GTO嬢のマット固定用フックは↑左足側にあるのです😩。」
嬢「ブフォ😱！ええー、なんでー！どうしてー！」
も「思うにマニュアルミッション車で、一番フロアマットを蹴りつけるのは、クラッチを踏み込む左足側なのです😤。」
嬢「まあ、そうなるわね🤔。クラッチは変速の都度、奥まで踏み込むけど、アクセルは高速の合流ぐらいしか、ぐっと踏む機会なんてないわ。急ブレーキだってそんなには無いわね(走り屋さんを除く😅)。」
も「だから、マニュアルミッション車のマットのフックは左足側に付いていて、クラッチ踏み込み時のズレを防止するのが目的なのでしょう。」
嬢「あっ。なるほど😲」

も「その一方、今回買った商品はオートマのGTOに搭載されていたフロアマットです😤。オートマは右足でアクセルとブレーキを踏み分ける動作だから、センターのやや右足寄りに固定穴を設けているものと推察されます😤。」
嬢「なんだか納得しちゃった😳。たぶんそれ正解だわ。」

(どこにも書いておらず穴すら空いてないカタログ)
も「これってGTOオーナー様でも気づいてない相違点じゃないでしょうか😳？。基本同じ商品で同じ素材で同じ価格だし、何処にもそんな事には触れられていません。オートマとマニュアルの2台持ちGTOオーナー様ならこの違いに気付くかも知れませんが、そんな方はそうそうおられるものじゃありません。」
嬢「そりゃそうだƪ(˘⌣˘)ʃ。特に興味のない部分だしね。」
も「つまり2台持ちオーナーかディーラーの三菱じゃないと、こんな違い分かりません💦。」

(梶原一騎先生、川崎のぼる先生、巨人の星より)
も「(T ^ T)しかしもどきは今、猛烈に感動している😭。」
嬢「お前は星飛雄馬か！∑(ﾟДﾟ)」
も「今やマニュアルミッション車って壊滅状態です。そして、あらゆるパーツが当たり前のように共通化・合理化されちゃってます😩。ところが、こんな小さなところ、カタログにも載らないところ、誰も気が付かないところに細やかな配慮がなされていた。オートマ車とマニュアル車の動作の違いから、知らずのうちに安全に配慮されていたのです。これに感動ぜずいられましょうや∑(ﾟДﾟ)」

も「😳そしてそんな造りをするのなら、フックの付け替えだけでどちらにも対応できるよう、左足側とセンターの両方に穴を空けておいて、フロアパーツを共通化するんじゃないでしょうか？∑(ﾟДﾟ)！」
嬢「そりゃそうよね🤔。その方が安上がりよ。」
も「ところが、↑このとおりGTO嬢のセンター部分には何もありません。つまり専用設計。誰も気付かないとこなのに、オートマ車とマニュアル車でフロアを作り分けてたんですよ。どんだけバブルなんだよ！三菱GTO！」
嬢「うーん🧐、マニュアルとオートマ、どっちも二箇所止めにして全車共通パーツにした方がむしろコストが掛からなかったのでは？(　ﾟдﾟ)」

嬢「でもどうするの？🤔単に敷くだけじゃ、固定できてないじゃない。」
も「うーん🧐、その対策については次回に続きます！。こりゃやるしかないでしょ😤。」
嬢「ブフォ∑(ﾟДﾟ)！連載引き伸ばすわー。」

びっくり‼️😳
ひょっとして当時はどのメーカーさんもこんな作り分けって当たり前だったのでしょうか∑(ﾟДﾟ)？

GTOと同様、オートマ車とマニュアル車で、フロアマット固定フックの位置が違うクルマがあれば、是非教えてください😃。