RAV4のタワーバー・クスコ・オールシーズン、オールロードの最適解を目指してに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RAV4のタワーバー・クスコ・オールシーズン、オールロードの最適解を目指してに関するカスタム事例

RAV4のタワーバー・クスコ・オールシーズン、オールロードの最適解を目指してに関するカスタム事例

2024年01月21日 18時28分

キコリ@36号車のプロフィール画像
キコリ@36号車トヨタ RAV4 MXAA54

白、黒、抹茶って、アズキ?ウイロウじゃないんだからAdventureはシアンメタリック一択!RAV4でキャンプ三昧、したいけど社畜は今日も働くのでした

RAV4のタワーバー・クスコ・オールシーズン、オールロードの最適解を目指してに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車体強化にちょこっと着手。
タワーバーを入れてみました。クスコです。

RAV4のサスの仕様かと思っていたユラユラ感がなくなり、かなり乗り易くなりました。コーナーは前より二、三歩早く姿勢が決まるし、揺れが嫌いなおQ様を乗せてのドライブもこれでアクセルオンが早めにできそう。

当初は縦方向の突き上げ感が際立ちましたが、ブレーキの加減等に慣れたらご機嫌なハンドリングに。
さて次は何ができるかな??

RAV4のタワーバー・クスコ・オールシーズン、オールロードの最適解を目指してに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

Amazonさんの初売りでゲト。
取り付けも自分でできるし、改良としてはコスパ良し。

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