ミラアヴィのブレーキ交換・DIY・純正流用に関するカスタム事例
2019年05月11日 18時18分
定番のL152Sムーヴカスタムのキャリパー&ローター流用です
本当に無加工ポン付けでした
ノーマルとは段違いの制動力とコントロール性です
ローターは12インチソリッドディスクから13インチベンチディスクへ
ターボ車なのに何故こんなブレーキなのか理解に苦しみます
2019年05月11日 18時18分
定番のL152Sムーヴカスタムのキャリパー&ローター流用です
本当に無加工ポン付けでした
ノーマルとは段違いの制動力とコントロール性です
ローターは12インチソリッドディスクから13インチベンチディスクへ
ターボ車なのに何故こんなブレーキなのか理解に苦しみます
さてさて昨日ホイールつけただけでしたが足回りもいじっていきます前回180mmのバネ付けたら車高下げられなくなったので150mmのバネに交換しました。ついで...
最近仕事が忙しく車いじりサボりがちでしたがホイールの準備ができたので借り合わせしてみようかなと写真は雪遊び行ってきた時のやつですその前に雪遊びしてたら警告...
皆さん、こんばんは!今日仕事帰りに、五香にある『ライトモケイ』へ立ち寄りました!実は今日をもって、55年という長い歴史に幕を打つ日でした😢この模型店に父が...