Keiワークスのロアアーム交換に関するカスタム事例
2019年10月18日 21時17分
HN22S Kei works DD51T CARRY YAMAHA WR250F2001 HONDA MC31 HORNET 三流の二級ガソリン&ジーゼル整備士、インチキセールスマン 重度鈴菌感染者 井口麗心愚
14万キロを超えて左の足回りからカタカタ音が出始め、ロアアームのボールジョイントにガタがあったので交換します。
Tポイントが貯まっていたので、ヤフオクにて購入。
外すのは簡単ですが、スズスポのロアアームバーのおかげで入れるのに苦労しました…
ハンドルのセンターがずれたのでそのうちまた調整しますかね~